发展历史

二战期间，这片场地为加拿大国防部所有，主要用于生产和存储弹药。

1977年，加拿大联邦交通部购买并清理了这块占地545公顷的场地，并成立了机动车试验研发中心 MVTC。

1996年，PMG Technologies 公司获得了MVTC的经营权，开始为加拿大交通部和行业用户提供试验服务。经过1996 - 2006这10年的共同努力，我们协助加拿大交通部将MVTC建成了国际一流的试验场。

我们的专业技术团队正不断地努力：

• 通过团队建设和人才培养计划，使我们的人员学习更多先进技术并提高工作效率
• 借鉴ISO和SAE制定试验标准的经验，为加拿大和美国法规制定更为详尽的试验流程， 从而更准确有效地开展试验
• 参与国际研发小组，掌握最新假人和传感器技术

到2006年，我们已经实现了试验量3倍增长以及试验容量5倍扩容，同时引进了更为成熟的安全保障措施。

我们对于新知识和技术的努力追求使得我们能够为用户持续提供超越现有技术极限的创新性试验方案和高于用户期望的试验结果。我们通过以下方式力争为用户提供精确、可靠和可溯源的测试结果：

• 制定清晰的试验流程文件
• 遵守严格的质量控制流程
• 建立试验报告自动生成系统以确保测试结果的准确和效率

加拿大交通部对试验能力的扩充也同时为我们升级和新增了：

• 碰撞试验室牵引系统
• 不含CFC冷却剂的环境试验箱
• 先进的测力墙系统
• 2个全新的WorldSID 假人
• 伺服控制加速型台车
• 自动转向机构控制系统
• 碰撞区域专业级高照度灯光系统

2006年，我们已经建成了达到国际一流水准的研发测试试验室。按照发展战略规划，我们开始为本土和国际用户提供高附加值的研发和法规认证试验服务。

2009年，为了刺激经济增长和创造更多工作机会，联邦政府投资了1500万加元用以MVTC试验设备的更新。所有更新项目于2011年完工，这其中包括：

• 扩展原有碰撞试验室以实现车辆对撞试验能力
• 建造全新的行人保护装置试验室

同时我们还升级了：

• 车辆试验系统（VTS）的整套控制系统
• 引进全自动控制的环境试验箱
• 增加了动态测试用数据采集系统的数量

至今，加拿大交通部对MVTC的总投入已超过5000万加元，充分体现了其对于提高道路安全事业的不断追求。